2019
Principalmente asociado a una importante corrección a la baja en el crecimiento de utilidades esperado para este año consignó Bice Inversiones.
“El rendimiento financiero de la primera mitad del año refleja principalmente el aumento de la producción de los aviones de la familia A320 y la transición a la versión NEO más eficiente, así como los avances en el rendimiento financiero del A350”, afirmó el Chief Executive Officer de Airbus, Guillaume Faury.
La utilidad neta de la compañia sumó US$81 millones durante el primer semestre del año.
La fuerza laboral y el empleo anotaron idénticas variaciones anuales durante el trimestre móvil. La ocupación en actividades de salud fue la que más subió.
Novena versión del estudio “Hábitos y Expectativas de los Inversionistas de Alto Patrimonio para el Mercado Financiero 2019”, elaborado por Zurich Chile y ESE Business School de Universidad de Los Andes, muestra una baja de 44 puntos porcentuales en la percepción positiva del rendimiento bursátil, alcanzando sólo 45% de las menciones.
Las ventas netas consolidadas alcanzaron los $840.180 millones, lo que implica un aumento de 2,8% en comparación con el mismo período del año anterior.
Impulsadas en buena parte por un mayor volumen de envíos y por un “crecimiento orgánico desproporcionado” de la marca de lujo de cuidado de la piel SK-II, la de Olay Skin Care y otros productos de cuidado personal.
A la fecha, el ecosistema de Huawei Mobile Services ha registrado a más de 800,000 desarrolladores, además de alcanzar a más de 500 millones de usuarios a nivel mundial.
Una alta base de comparación y un efecto calendario adverso fueron determinantes en el desempeño. La actividad del sector acumuló una merma en el primer semestre, informó este lunes la CNC.
un incremento en el gasto del consumidor compensó en parte la disminución de las exportaciones y un menor aumento en los inventarios, apuntó Reuters esta mañana.
Por primera vez, la cantidad de viajeros que abordaron un vuelo doméstico, sobrepasó el millón de personas durante cada uno de los últimos doce meses. Con esto, el total de pasajeros en ese periodo fue de 15,5 millones.
La compañía reportó las cifras al segundo trimestre del 2019 en las que se logró aumentar su utilidad neta.
Los problemas del B737 MAX asestaron un golpe mayor al esperado a los resultados de Boeing durante el segundo trimestre. La intención de la compañía es mantener el actual ritmo de producción actual aunque no descarta que pueda reducirse de nuevo o incluso suspenderse si el proceso de certificación se retrasa.
Según informó esta mañana el Instituto Nacional de Estadísticas (INE).
Destaca la mejora en resultados de la operación en Brasil, donde el EBITDA aumentó un 103,7% y los ingresos 11,2%, en reales.
La contracción en el sector manufacturero alemán empeoró en julio.
El crecimiento fue inferior al de los dos semestres previos quebrando la tendencia positiva que se registraba desde el segundo semestre de 2016, apuntó la CNC.
De acuerdo al reporte presentado este martes por el Banco Central.
La menor proyección para Chile ocurre tras un desempeño económico más débil de lo esperado a comienzos de año, pero se prevé que repunte en 2020 gracias a la adopción de políticas más acomodaticias, indicó el Fondo en su reporte Word Economic Outlook de este mes.
Citó la decepcionante actividad económica, que se debilitó más por el clima más cálido, la caída de la demanda de combustible para energía y revisiones bajistas históricas.