MADRID, 12 (EUROPA PRESS)
La aerolínea brasileña Azul registró unas pérdidas netas ajustadas de 1.237 millones de reales (198 millones de euros) hasta septiembre, lo que supone reducir en comparativa interanual los 'números rojos' en un 67,9%.
Según la hoja contable publicada, de descontarse los ajustes por resultados no consumados de derivados y tipos de cambio, Azul habría tenido unos beneficios de 215,9 millones de reales (34,6 millones de euros), un 84,9% menos.
Los ingresos avanzaron un 0,1%, hasta los 16.086 millones de reales (2.575 millones de euros), de los que 14.812 millones de reales (2.371 millones de euros) los generó el tránsito de pasajeros y otros 1.274 millones de reales (204 millones de euros) el transporte de mercancías.
De su lado, el sumatorio de gastos en los que incurrió Azul repuntó un 5,7%, hasta los 14.640 millones de reales (2.344 millones de euros), mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) disminuyó un 24,4% y cerró en los 3.414 millones de reales (546,6 millones de euros).
Ya solo en el tercer trimestre, la empresa brasileña se anotó unas pérdidas ajustadas de 121,5 millones de reales (19,5 millones de euros) y una facturación de 5.636 millones de reales (902,3 millones de euros), esto es un 92,2% y un 1,8% menos, respectivamente.
La deuda neta al terminar el trimestre retrocedió un 45,2% interanual, hasta los 18.550 millones de reales (2.970 millones de euros), pero se incrementó un 4,5% frente a la cifra del segundo trimestre.
"El tercer trimestre ha demostrado que la transformación de Azul está dando sus frutos. Estamos cumpliendo las promesas que hicimos al salir de la reestructuración: reforzar nuestra posición de liquidez, reestructurar la red en función de la rentabilidad y mejorar la calidad de nuestro producto y de nuestras operaciones", ha afirmado el consejero delegado de Azul, John Rodgerson.
"De cara al futuro, confiamos en el camino que hemos emprendido. La demanda sigue siendo sólida, las operaciones y la satisfacción de los clientes no dejan de mejorar, y cada hito que alcanzamos refuerza nuestro balance. Azul está bien posicionada para seguir aumentando la rentabilidad, generar flujo de caja libre y crear valor a largo plazo para nuestros clientes, tripulantes y accionistas", ha asegurado.
INVERSIONES Y AYUDAS AL COMBUSTIBLE
La compañía latinoamericana ha recordado que los reguladores aprobaron el pasado mes de octubre una inversión de American Airlines en Azul por valor de 100 millones de dólares (90,5 millones de euros), la cual ya se ha ejecutado.
Además, se ha asegurado una línea de crédito del Gobierno brasileño por un máximo de 2.000 millones de reales (320,2 millones de euros) para la compra de combustible en el cuarto trimestre de 2026 y el primero de 2027.