El paro de camioneros: la crónica de un alza anunciada
Sr. Director,
El paro de camioneros no sorprende. Es la consecuencia de una presión que se viene acumulando desde marzo y que vuelve a dejar al descubierto una debilidad estructural de la economía chilena: su alta dependencia energética del exterior.
Chile importa cerca del 98% del petróleo crudo que procesa en sus refinerías y el 77% del diésel que consume. Una vulnerabilidad que nos expone directamente a los conflictos geopolíticos y a la volatilidad de los mercados internacionales.
Pero el impacto va mucho más allá del transporte. El diésel es un insumo transversal que encarece la logística, la distribución y la producción, presiona los precios al consumidor y resta competitividad a toda la cadena productiva. En un país que depende del transporte terrestre para movilizar su economía, cada alza termina teniendo un efecto multiplicador.
Mecanismos como el MEPCO permiten amortiguar estas variaciones, pero no resuelven el problema de fondo: reducir nuestra vulnerabilidad energética. En ese desafío, Chile tiene condiciones privilegiadas para avanzar. Su potencial solar y eólico, junto con el desarrollo del hidrógeno verde, representa una oportunidad concreta para diversificar la matriz, disminuir la dependencia externa y fortalecer la competitividad del país.
El reto es transformar esas ventajas naturales en una estrategia de largo plazo, sustentada en inversión, innovación y visión de futuro.
Malú Bazán Bezanilla
