Cámara: Investigarán concesiones de infraestructura vial del país
(www.camara.cl)
Por 103 votos a favor y uno en contra, la Sala de la Cámara aprobó la creación de una comisión investigadora encargada de recabar antecedentes e información en relación con la planificación, adjudicación, ejecución, fiscalización, renovación y operación de los contratos de concesiones de infraestructura vial del país.
La investigación la solicitaron 62 diputados y diputadas, siendo promovida desde el PDG, por Patricio Briones.
Se espera que la instancia revise los actos del Gobierno en esta materia, en especial del Ministerio de Obras Públicas, de la Dirección General de Concesiones y de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.
El grupo parlamentario también analizará los mecanismos de cobro de los titulares de concesiones de infraestructura vial, así como la mantención, conservación y resguardo del interés público asociados a dichas concesiones.
La comisión tendrá un plazo no superior a 60 días para elaborar su informe. Y, para el buen desempeño de su mandato, podrá constituirse en cualquier lugar del territorio nacional.
Antecedentes
La solicitud resalta que existe un cuestionamiento ciudadano respecto del funcionamiento actual del sistema de concesiones de infraestructura vial. Particularmente, en relación con la continuidad de los cobros de peajes y tarifas en carreteras cuya inversión inicial ya se encontraría amortizada.
Igualmente, respecto de los mecanismos utilizados para determinar las condiciones de relicitación, las obligaciones de mantención de las rutas y la distribución de los beneficios económicos generados por dichas concesiones. Según destacan, son materias que requieren mayor transparencia y escrutinio público.
Enfatizaron que, en la actualidad, hay autopistas concesionadas que evidencian, en diversos tramos y proyectos a lo largo del país, deficiencias de carácter técnico e infraestructura que pueden afectar las condiciones de seguridad vial exigibles para una adecuada prestación del servicio.
“Estas situaciones generan riesgos para los usuarios, contribuyen a la ocurrencia de siniestros de tránsito y, en determinados casos, pueden derivar en consecuencias de especial gravedad”, sentencia el documento.
Se menciona, asimismo, que gremios de transporte, como la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, han cuestionado el estado de las carreteras del país, específicamente en cuanto a su servicio. En el mismo sentido, han hecho pública su molestia frente a la falta de seguridad en las carreteras.
El texto acota que otras agrupaciones, como No + TAG, han sido permanentemente críticas por posibles abusos en los cobros de peaje en las carreteras y en el cobro de la doble multa del TAG, la que perjudica, en particular, a quienes llegan a utilizar las rutas concesionadas, provenientes desde otras regiones.
