Litio
La firma estadounidense no habría brindado a la Corfo los datos necesarios para fijar la tasa de descuento acordada en el contrato.
El estudio se encuentra hoy en proceso de admisión por parte del Servicio de Evaluación Ambiental.
El ministro afirmó en un evento empresarial en Lima que el auge de los vehículos eléctricos permitirá no sólo un mayor consumo de litio, sino también de cobre, con lo que será clave para ambos países “subirnos a la cadena de valor” que trae este segmento de negocio vinculado al sector minero.
- Tianqi se compromete entre otros, a no elegir a directores, ejecutivos ni empleados de su empresa para integrar el Directorio de SQM; a que sus directores no influirán ni intervendrán en beneficio de Tianqi y perjuicio de los intereses de SQM, y sus directores no participarán ni formarán parte de comités, la administración o instancias de decisión relacionadas.
Las exportaciones del mineral sumaron US$ 668 millones en los primeros ocho meses del año.
Un reciente reporte publicado por el FMI advierte que el rápido crecimiento de la demanda de baterías recargables ha provocado un aumento de precios de estas materias primas y ha suscitado la inquietud de que el cobalto y litio escaseen y eso demore la producción de vehículos eléctricos.
Autoridades de ambos países concordaron, además, avanzar las conversaciones para tener un trabajo en conjunto respecto al monitoreo de la actividad volcánica.
El centro tendría un monto base de inversión anual de US$ 12 millones y deberá desarrollarse bajo tres ejes principales: transición energética, energía solar y desarrollo de materiales avanzados para la industria del litio. Su ubicación será definida en conjunto por Corfo y el Gobierno Regional de Antofagasta, buscando la mejor puesta en valor del territorio.
En Chile no hubo requisito para que el valor agregado -no solo el primer eslabón- se desarrollara acá o que se condicionara a establecer alianzas con empresas chilenas dispuestas a innovar e invertir. El modelo chileno no incorpora tampoco a las universidades, quienes son hoy las que están realizando la investigación en el área.
La nueva instancia deberá fiscalizar el cumplimiento de los acuerdos de concesión que Corfo, mantiene con SQM y Albemarle en el Salar de Atacama.
Mientras Eduardo Bitrán afirma que la decisión del directorio de la minera vulnera el espíritu del contrato firmado con Corfo, por lo que las actuales autoridades deben anularlo, la entidad informó que cuenta con e-mails en que consta que a propósito -y en forma consensuada entre las partes- se dejó fuera de las prohibiciones del contrato la opción de que los ex controladores fueran asesores de la empresa.
Sólo en el mes de mayo, las exportaciones de litio alcanzaron US$69 millones, un 13% superior a los envíos de igual mes de 2017.
“La demanda continúa creciendo a tasas récord, y la demanda total del mercado debería incrementarse más de un 20% en 2018 frente al año pasado”, comentó el presidente ejecutivo de SQM, Patricio de Solminihac.
El Tribunal Constitucional (TC) rechazó recurso presentado por Salar Blanco contra la cuprífera estatal para declarar inconstitucional el permiso que le fue otorgado para la explotación de litio en el salar ubicado en el norte del país.
Cabe recordar que al término del gobierno de Bachelet, el vicepresidente de Corfo, Eduado Bitrán, interpuso una denuncia ante la Fiscalía Nacional Económica por el riesgo que implicaría para la libre competencia el ingreso de Tianqui a la propiedad de SQM, en términos de concentración de la producción de litio.
"Creemos que este emplazamiento tiene el potencial de convertirse en una pieza clave en el emergente desarrollo de la cadena de valor del coche eléctrico en Europa y puede servir de ayuda a las marcas locales a fabricar cada vez más coches impulsados por baterías,” señala ejecutivo de la minera australiana que exlora el yacimiento cerca de la frontera con Galicia.
Como contrapartida los aportes totales de SQM y Albemarle al Estado y a las comunidades sube a US$15.000 millones en el período 2017-2030 según informó la corporación estatal.
•El creador de la primera fábrica de baterías de litio del país, desmitifica las potencialidades de la industria del mineral no metálico y aclara su real alcance y proyección en entrevista con el programa Sin Pretexto de Radio U de Santiago.
Chile tiene, en sus universidades, el potencial científico para crear conocimientos, tecnología e innovación de primer nivel para liderar la electromovilidad. Necesitamos liderazgo político, empresarial y universitario para que no repitamos la historia del salitre y del cobre.