ANAC: decisión de compra en marzo estuvo marcada por la búsqueda de eficiencia de consumo de combustible

En un mes de marzo marcado por el alza en el precio de los combustibles, se comercializaron 27.358 unidades nuevas, lo que significó un crecimiento de 14% respecto de igual mes de 2025, según datos del Registro de Vehículos Motorizados (RVM) del Servicio de Registro Civil e Identificación procesados por ANAC A.G. A raíz de ello, las ventas acumuladas alcanzaron 74.977 unidades, con un incremento de 5,8% frente a igual período del año anterior. 

Con todo, la preocupación ciudadana por el alza en los precios de las bencinas y el diésel ha impulsado el interés por subirse a vehículos de tecnologías más eficientes, habiendo existido un aumento en las consultas y en las cotizaciones por vehículos híbridos -que reducen significativamente el consumo de combustible- y por vehículos enchufables, tanto eléctricos como híbridos enchufables, haciéndose presente estas tecnologías en la decisión de compra. 

Pese al mayor interés por la cotización de vehículos más eficientes, la penetración de las tecnologías de cero y bajas emisiones sigue siendo incipiente: los vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables representan solo 3,4% del mercado general, siendo así evidente que faltan incentivos y mecanismos que faciliten el acceso masivo a estas tecnologías. Para continuar con esta intención de cambio tecnológico en los conductores, es necesario facilitar su adopción y el crecimiento de su red de carga. 

En este contexto, ANAC ha manifestado su profunda preocupación por el impacto que esta situación tiene en el presupuesto de las familias, la clase media y los trabajadores que dependen del transporte para ganarse la vida y, por lo mismo, ha realizado una serie de propuestas concretas para reducir el costo de circulación y facilitar el acceso a vehículos más eficientes, como el restablecimiento del “permiso de circulación costo $0” para vehículos eléctricos e híbridos; la eliminación del arancel de importación que afecta a estas unidades; la derogación del impuesto al lujo para estos vehículos y la eliminación o rebaja del IVA para estas tecnologías, además de permitir que estos vehículos eficientes sean gasto aceptado en las empresas, Pymes y emprendimientos, siguiendo así experiencias internacionales que han permitido acercar estos tipos de vehículos a la población. 

Con respecto al análisis por segmentos en la venta de vehículos livianos y medianos, los SUV siguieron liderando el mercado con 14.990 unidades comercializadas y una alza de 23,9% durante marzo, frente a igual mes del año anterior. Les siguieron los vehículos de pasajeros, con 4.540 unidades y un avance de 4,1%; las camionetas pick-up, con 5.058 unidades y un sólido crecimiento de 14,9%; y los vehículos comerciales, con 2.770 unidades y una baja de 11,5% en el mes. 

En cuanto al desempeño regional, destacaron Tarapacá (+35,5%), Ñuble (+26,9%), Arica y Parinacota (+24,4%) y Coquimbo (+24,0%), todas con crecimientos de dos dígitos en marzo respecto de 2025. 

Mercado de camiones y buses 

En contraste al mercado de vehículos livianos y medianos, el de vehículos pesados cayó el mes pasado. El cambio de la norma de emisiones registrado en enero de este año, para ambos tipos de vehículos, significó un adelantamiento significativo en las compras de este tipo de vehículos lo que sigue siendo evidente en esta primera parte del año. 

Se comercializaron 110 buses nuevos en marzo, lo que significó una caída de 46,6%, frente al mismo mes de 2025. Mientras en la cifra acumulada enero-marzo, las ventas totalizaron 330 unidades, es decir, una disminución de 41,8%, respecto de igual período del año anterior. 

Por tipo de servicio, en el primer trimestre de 2026 se registraron 169 buses de transporte urbano (RED y regiones), 37 unidades de doble piso y larga distancia, 49 taxibuses, 70 buses interurbanos y de media distancia y 5 minibuses, con fuertes descensos anuales en casi todos los segmentos salvo en algunas categorías de larga distancia. 

Mientras que en el mercado de camiones se comercializaron 936 unidades nuevas, cifra que representa una disminución de 4,6% en comparación con igual mes de 2025. En tanto, las ventas acumuladas de camiones sumaron 2.636 unidades, registrando una contracción de 14,8% respecto del período enero-marzo del año pasado. 

Por segmento, este mercado sigue dominado por los camiones pesados, que totalizan 1.746 unidades acumuladas (-15,0%), seguidos por los camiones medianos, con 608 unidades ( 20,7%) y los camiones livianos, con 282 unidades (+3,3%) a marzo.