Transantiago
En Rinconada de Maipú, el Mandatario inauguró un nuevo electroterminal y anunció la incorporación de 100 nuevos buses eléctricos RED que comenzarán su operación el próximo lunes 1 de abril, beneficiando a los usuarios de Maipú, Pudahuel, Estación Central, Santiago, Puente Alto, La Florida, Macul, San Joaquín, Ñuñoa y Providencia. Desde diciembre pasado a la fecha, ya se han realizado 10 millones de viajes en buses RED.
El cambio mejorará la calidad de vida de las personas, disminuirá los tiempos de viaje, hará más eficiente su traslado y se elevará el estándar de servicio a través de nuevas líneas de metro, la incorporación de buses eléctricos y ecológicos, y la integración de otros medios de transporte como las bicicletas.
El Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) dio a conocer el ranking de calidad de servicio de las empresas del Transantiago para el periodo octubre diciembre de 2018 y, por cuarto trimestre consecutivo, una firma de capitales chilenos alcanzó el primer lugar de la clasificación tanto en frecuencia como en regularidad.
El ministro del Interior, Andrés Chadwick, se refirió a la detonación de un artefacto explosivo en un paradero del Transantiago que dejó 5 personas lesionadas en la mañana del viernes.
El panel de expertos que evaluaría la subida en el precio del pasaje postergó la reunión para fines del primer mes de 2019.
-Los vehículos provenientes desde China arribaron durante la madrugada del sábado al Puerto de San Antonio. Las nuevas máquinas BYD serán destinadas al corredor de Grecia y serán operadas por Metbus.
El corte en el suministro electrico ocurrido a las 17:20 de este miércoles afectó a 10 comunas e interrupió el funcionamiento en varias estaciones de la Línea 1.
Una verdadera estación de Metro en superficie, que solo permite el ingreso a las personas que pagan su pasaje, es el nuevo estándar de paraderos inteligentes que tendrá el transporte público de Santiago, a partir del primer prototipo que comenzó a operar hoy.
La ministra de Transportes y Telecomunicaciones Gloria Hutt también dio a conocer que 158 personas han ingresado al registro de evasores.
-Son 37 servicios que, de forma gradual, comenzarán a reasignarse a otros operadores de buses hasta febrero de 2019, y que implican el fin operacional de la empresa Alsacia.
-La reasignación de servicios involucra a prácticamente todo el Gran Santiago.
Fórmula anti evasión se aplicaría en Transantiago y Metro Valparaíso.
Entre 2013-2016, el gasto en el Transantiago presenta un incremento sostenido por año, desde $0,4 billones hasta $0,6 billones.
Se reforzarán recorridos de alta demanda para resguardar los traslados y tiempos de viaje de los pasajeros de las comunas afectadas
-Incluye cambios estructurales tales como la creación de un proveedor de flota de buses y el aumento de cuatro a diez el número de las unidades de servicios a adjudicar.
-Agrega nuevas exigencias e incentivos para incorporar la electromovilidad y entrega a los operadores herramientas para el control de la evasión.
El especialista en transporte urbano y académico de la Universidad de Santiago de Chile, Rodrigo Martin, rechaza que quede al arbitrio de unidades de negocio el diseño de planes antievasión, como postularían las nuevas bases de licitación del servicio. A su juicio, esto hace inviable la posibilidad de crear un subsidio a los sectores que más les cuesta pagar el pasaje y favorece mecanismos punitivos que han fallado en el tiempo. “Además, lo que primaría es la eficiencia por cantidad de pasajeros transportados, dejando la calidad del servicio en segundo plano”, critica.
“Eso se debe a los contratos de licitación que están vigentes, donde se hacen renegociaciones mensuales, lo que se iba a modificar con una licitación nueva que, finalmente, no se implementó”, critica el académico USACH, Rodrigo Martin.
Si bien los ingresos del sistema subieron en el período también lo hicieron los costos.
-Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, valoró la baja de pasajes impagos y presentó la nueva zona paga cerrada de Barrancas, una medida que busca contribuir en la reducción de este índice.
-Un comité de expertos está trabajando en la definición de una nueva metodología que incorpore a todos los actores del sistema de transporte público, y no sólo a los buses como ocurre hoy.
-La ley no sólo aumenta las multas para aquellos usuarios sorprendidos sin pagar, sino que además, generará la suspensión de determinados beneficios, como por ejemplo, la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE).
-Adicionalmente, el registro va aparejado de nuevas atribuciones en los procesos de control, entre ellas, la posibilidad de revisar con Carabineros el domicilio de un infractor.
El especialista en transporte y académico de la Universidad de Santiago, Dr. Juan Pedro Sepúlveda, afirma que la mala calidad del transporte ha influido en que las personas prefieran comprar un automóvil para movilizarse, lo que ha aumentado el parque automotriz. A su juicio, este es el principal factor de que los siniestros viales hayan llegado a su número más alto desde que hay registro.