Medidas de seguridad en Codelco: Comisión de Minería lamenta reacción tardía de la estatal

(www.senado.cl)

Preocupados se mostraron los integrantes de la Comisión Minería y Energía tras escuchar al gerente general de la división El Teniente de Codelco, Julio Díaz; el gerente de Seguridad y Salud Ocupacional, Javier Cantuarias; y el director del Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin), Mauricio Lorca, quienes dieron cuenta del estado de avance del plan de mitigación tras el cierre de Andes Nortes y de la investigación que se realiza por la muerte de dos trabajadores contratistas en un accidente el pasado 11 de octubre.

Las autoridades fueron convocadas por la senadora Yasna Provoste (presidenta) y los senadores Daniel Núñez, Renzo Trisotti, Juan Luis Castro y Miguel Ángel Calisto. Esto con el fin de complementar la información entregada en agosto por la Estatal.

ACCIDENTE DEL 11 DE OCTUBRE

El gerente de Seguridad y Salud Ocupacional, Javier Cantuarias entregó detalles del accidente fatal ocurrido el 11 de octubre que provocó la muerte de dos contratistas en el sector El Cráter de la División El Teniente. En la ocasión, cuatro trabajadores realizaban labores de limpieza de caminos nevados, utilizando una motoniveladora y una camioneta. Una avalancha afectó a los trabajadores, dos de los cuales fallecieron, los que pertenecían a la empresa San Lorenzo subcontratista de la empresa Aura, la que a su vez entrega sus servicios a Codelco.

Al inicio de la sesión, la Comisión rindió un minuto de silencio en recuerdo de ellos.

En cuanto a la situación, el ejecutivo indicó que “seis días antes de la tragedia se habían estabilizado las condiciones climáticas, por eso ser ordenaron las labores de limpieza de nieve cosa de reanudar las faenas que estaban detenidas por el tiempo. En ese contexto, la empresa San Lorenzo era la encargada de hacer estas labores, la que a su vez es subcontratista de la empresa Aura que trabaja para Codelco.

“Ahí en el sector El Cráter, dos trabajadores operaban con una motoniveladora y un cargador frontal. Tres días antes habían avanzado 900 metros despejando el terreno. Ese día 11, a eso de las 13:45 se detienen las faenas porque llegan dos mecánicos en una camioneta para trasladarlos a almorzar. En eso se produce la avalancha”, describió detallando que dos trabajadores resultaron desaparecidos tras la nieve, cuyos cuerpos fueron rescatados más tarde.

Sobre las condiciones climáticas, Cantuarias indicó que “estas precipitaciones son de condiciones tan distintas a las habituales. Hubo cambios bruscos de temperatura, así la compactación de la nieve cambia. Hasta hoy se suspenden las actividades y se dio aviso en el momento a las actividades competentes”.

“La corporación desde septiembre de este año, se han revisado los procesos de seguridad y se ha detectado debilidades en los límites de responsabilidad, es decir dónde empieza y termina el rol de cada uno y cómo se relacionan. Todas las actividades que se ejecutan deben estar planificadas y debe haber altos estándares buscando la simplicidad en su aplicación. En eso estamos”, aseguró informando que hoy la gerencia de seguridad depende directamente del presidente ejecutivo de Codelco.

Por su parte, el director del Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin), Mauricio Lorca describió que “emitimos un reporte flash por redes sociales apenas se nos comunicó. Hemos estado en terreno tomando declaraciones y emitiendo oficios, entrevistando en faena. Así dictamos resoluciones de cierre de labores superficiales por riesgo de avalancha en el botadero Cráter Norte y los lugares potencialmente expuestos a derrumbes”.

ANDES NORTE

En relación al cierre de Andes Norte, decisión adoptada por Codelco el 4 de agosto de este año, tras detectarse movimientos telúricos en el nuevo nivel mina de El Teniente, el gerente de dicha división, Julio Díaz recordó que “históricamente hemos conocido el efecto de la sismicidad del yacimiento inherente a la explotación. Por lo mismo decidimos detener las faenas tras dos eventos muy profundos sin génesis clara. Para enfrentar esto se dispuso una gerencia específica que ha establecido seis líneas de trabajo y son ellos los que dirán cuándo se reabren las faenas”.

El ejecutivo complementó indicando que “el 31 julio se notificó de la decisión a las empresas afectadas. A partir del 4 de agosto se buscaron mitigantes, se negoció con las compañías nuevas opciones de trabajo equivalentes al contrato original de minería y construcción. El 7 de septiembre se asignaron los primeros trabajos y el 30 se concluyó el plan”.

“Las personas afectadas inicialmente eran 3 mil 300 pero muchos correspondían a proyectos. Así el universo se redujo a dos mil 460 personas y de ellos el 74% se reubicaron (mil 800 personas). Solo 643 no han sido reubicadas, no tenemos opciones de corto plazo”, detalló.

Luego el director del Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin), Mauricio Lorca aseguró que “detallamos los diez hitos presentes entre los accidentes de 2023 (de enero y julio de ese año) hasta que se reanudaron las labores en el 2024 y 2025”.

“En marzo de este año se envió un sancionatorio a Codelco por el accidente de enero de 2023 (en la planta de Chancado Primario de la concentradora de Sewell, un mecánico de mantenimiento de la empresa contratista Schwager fue atrapado por el eje de una polea motriz de una correa transportadora mientras realizaba labores de mantenimiento). Luego se emitió otro sancionatorio por lo que pasó este mes. Estamos haciendo fiscalizaciones sorpresa para detectar fallas en la seguridad”.

MITIGACIÓN Y SEGURIDAD

Tras las exposiciones, el senador Juan Luis Castro cuestionó la información entregada indicando que “vemos que casi nada ha cambiado desde la última sesión en que Codelco nos dijo que iban a aplicar un plan de mitigación integral por el cierre de Andes Norte (…) Sobre los accidentes, también es bien difícil entender que se diga que fue cosa del clima”.

El parlamentario complementó preguntando “¿cómo se autorizó una faena en superficie sabiendo del temporal de viento, agua y nieve? Queremos que las partes se hagan cargo de su responsabilidad, hablamos del fiscalizador y el fiscalizado. Nos preocupa lo que está pasando en la división de El Teniente que ha sido históricamente la más productiva y con máximos criterios de seguridad”.

En la misma línea, la senadora Alejandra Sepúlveda pidió a Codelco escuchar a los trabajadores. “A los que hacen a pega porque ellos tienen la experiencia que no tiene nadie que está en un escritorio. Ellos pueden dar la lógica necesaria al plan de seguridad que están reformulando. A los trabajadores les pido que monitoreen el compromiso de cada contrato. Queremos que los informes de los dirigentes los tengamos a mano. Queremos saber si lo que dice la empresa, se hace”.

El presidente accidental de la instancia, el senador Daniel Núñez dijo que “no es razonable que contratistas pierdan la vida de esta manera. Ninguna industria puede expandirse a costa de la muerte de trabajadores sean de la estatal o de empresas externas, no se entiende”.

Por su parte, el senador Renzo Trisotti reconoció que “es bueno escuchar la intención de hacer cambios porque son autoridades que viene conociendo el plan de seguridad que veo que están haciendo una autocrítica”.

En la sesión representantes de la CUT provincial de Rancagua y dirigentes de los diversos sindicatos lamentaron la falta de información denunciando escaza fiscalización de Sernageomin. También aseguraron que habitualmente se registran accidentes que no se reportan porque “primero está la producción y luego viene la seguridad”. A su vez, se abocó por una mesa entre la estatal y las empresas contratistas que denunciaron sobrecarga laboral y falta de condiciones laborales mínimas.