LATAM
Informó a través de un hecho esencial.
Informó ayer en calidad de hecho esencial.
Los accionistas que tendrán derecho a ejercer la oferta de opción preferente, tanto respecto de las Nuevas Acciones de Pago como de los Bonos Convertibles, serán aquellos inscritos a la medianoche del día 7 de septiembre de 2022.
Como parte de las obligaciones de reporte que tiene que cumplir LATAM Airlines Group S.A. (LATAM) dentro del Procedimiento Capítulo 11.
En junta extraordinaria celebrada ayer, se aprobó la emisión de tres clases de bonos convertibles en acciones de la Compañía por un monto total de US$9.493.269.524.
Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York ha confirmado el plan de reorganización y financiamiento propuesto por los deudores para emerger con éxito del Procedimiento Capítulo 11.
Latam Airlines Group S.A. (LATAM) correspondiente al pago de la totalidad del crédito de la referencia.
De acuerdo con Natalia Romero, Gerente de Adquisición de Virgin Mobile LATAM, “en Virgin Mobile fomentamos la inclusión de las mujeres en la industria de la tecnología y estamos orgullosos de que el 50% de los cargos directivos sean ocupados por mujeres, invitándolas a que continúen creciendo y avanzando”.Conoce más detalles del evento que reúne a mujeres reconocidas en el mundo de la tecnología, expertas en temas de ciberseguridad, inteligencia artificial, internet de las cosas, realidad virtual e industria financiera.
Dichas Nuevas Acciones de Pago se ofrecerán de forma preferente a todos los accionistas de la Sociedad, conforme lo exige la legislación vigente; en el entendido, sin embargo, que sujeto a la suscripción de acuerdos de compromiso de soporte (Acuerdos de Soporte) y a la documentación definitiva, los Accionistas Soportantes han acordado respaldar hasta US$400 millones de Nuevas Acciones de Pago sin tener derecho a ningún pago como resultado de dicho compromiso; y los Acreedores Soportantes han acordado respaldar los US$400 millones restantes, a cambio de una retribución del 20% calculado sobre dicha cantidadAcuerdos de SoporteEn relación con los compromisos antes descritos, LATAM ha suscrito con las Partes Soportantes, Acuerdos de Soporte., los que contemplan el 30 de septiembre de 2022 como fecha límite de los compromisos asumidos por las Partes Soportantes en virtud dichos acuerdos y del Plan de Reorganización, sujeto a ciertas prórrogas habituales en este tipo de transacciones (incluyendo, sin limitación, el retraso en emerger del Procedimiento Capítulo 11 debido a la identificación de una nueva variante de COVID-19).En la medida en que no sean suscritos por los accionistas de LATAM durante el respectivo período de suscripción preferente, el 50% de los Nuevos Bonos Convertibles Clase C (correspondiente a aproximadamente, la cantidad de US$3.408 millones), será asignado directamente a los Acreedores Soportantes a cambio de una combinación de, por una parte, una contribución de nuevos fondos a LATAM; y por otra, una dación en pago por sus créditos valistas, en la siguiente proporción: 52,037% en dación en pago por sus créditos valistas; y 47,963% de contribución de nuevos fondos.Los Acreedores Soportantes tienen derecho a un pago del 20%, pagadero en efectivo, calculado sobre el monto de nuevos recursos que los Acreedores Soportantes han acordado contribuir a LATAM (es decir, calculado sobre, aproximadamente, US$3.669 millones).
La startup comenzó su expansión por Latinoamérica para impulsar la comprensión y prevención de la ciberseguridad en una región donde los ciberataques van en ascenso.
LATAM se encuentra actualmente sujeto a un proceso de reorganización bajo el Capítulo 11 del Título 11 del Código de Estados Unidos, ante el Tribunal de Quiebras de ese país, Distrito Sur de Nueva York (Procedimiento Capítulo 11).
Ello, luego que tribunal de Quiebras de Nueva York aprobara la Modificación del Tramo B contemplado en el Contrato de Crédito DIP suscrito en el contexto del proceso de reorganización de LATAM.
La compañía se encuentra actualmente negociando con diversas partes interesadas para efectos de acordar los términos de un plan de reorganización y financiamiento.
La Fiscalía Nacional Económica (FNE) participó ayer en la audiencia realizada ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) para revisar el Acuerdo Extrajudicial firmado entre la Fiscalía y las aerolíneas Delta y LATAM para cautelar la libre competencia en las rutas en las que ambas operan.
En respuesta a las solicitudes de propuesta, a esta fecha, LATAM ha recibido ciertas propuestas no vinculantes de financiamiento por la vía de capital y deuda (Propuesta de Salida) de sus principales acreedores y accionistas mayoritarios.
La Fiscalía Nacional Económica (FNE), Delta Air Lines, Inc. y LATAM Airlines Group S.A. presentaron al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC), el 17 de agosto pasado, un acuerdo extrajudicial que contiene un conjunto de medidas de mitigación para que dichas aerolíneas cautelen la libre competencia en las rutas en las que ambas operan y que son necesarias a raíz de una serie de vínculos y acuerdos existentes entre ellas desde finales del año 2019.
Los reportes de ambas consultoras especialistas en la industria aérea son altamente reconocidos. La categoría de OAG incluye a los operadores con mejor cumplimiento del indicador OTP (On-time-performance) entre enero y mayo de 2021. Por su parte, el reporte mensual “On time performance” de Cirium, correspondiente a mayo de 2021, confirma nuevamente al grupo LATAM en el primer lugar entre los operadores de Latinoamérica, posición que sostiene desde enero de este año.
A través de un hecho esencial.
La aplicación móvil permite una mayor autonomía en la gestión de los viajes internacionales, ya que con ella los pasajeros pueden almacenar y validar toda la documentación requerida por las autoridades.