Con rebaja a 40 horas se perderá uno de cada 10 puestos de trabajo en el sector. Paso de 180 a 160 horas se propone cuando hay escasez de 8.000 conductores profesionales
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, presidida por Juan Araya, respondió las afirmaciones hechas hoy por el titular de la Confederación de la Producción y el Comercio, Alfonso Swett, de aumentar el impuesto al diésel.
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile denunció que una vez más se concretará el reajuste a todo evento de 3,5 % que las autopistas cargan a sus clientes, además del IPC anual.
“Es el camionero pequeño el que hace los paros, no los grandes”, comentó este viernes Juan Araya, tiotular de la CNDC.
“Es mucho más que despedir a 1.200 trabajadores, aquí se perjudica a cientos de unidades abastecedoras de Maersk”, puntualizó el presidente del organismo gremial, Juan Araya. La entidad pedirá una reunión con el ministro del Trabajo, Nicolás Monckeberg, para evalar los alcances del hecho.