Y que elevarla a 50% tendría efectos procompetitivos
La Fiscalía Nacional Económica (FNE) solicitó hoy al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que prohíba la integración vertical entre operadores de terminales de buses y empresas de transporte interurbano en la licitación del terminal de Viña del Mar y que elimine barreras competitivas existentes en este proceso.
La alta integración vertical que existe en Chile entre las tres grandes cadenas –que tienen el 90% del mercado– unidas a empresas de distribución, comercialización de medicamentos y a laboratorios es un tema que preocupa y se espera que sea posible incluir cambios cuando se debata nuevamente en el Senado la Ley de Fármacos II para beneficio de los pacientes.