A ley permiso temporal para vehículos de competencias deportivas
Por 127 votos a favor y 3 abstenciones, la Cámara respaldó las modificaciones del Senado al proyecto que permite que los vehículos que llegan al país, para competir en torneos internacionales, puedan desplazarse por el territorio nacional sin necesidad de contar con placa patente o permisos de circulación (boletín 17451).
La normativa, de esta forma, concluyó su trámite legisaltivo en el Congreso Nacional y será comunicada al Presidente de la República para su promulgación.
Los cambios realizados al proyecto definen con mayor exactitud las rutas que son escenario de estas competiciones y acota la duración del permiso temporal para vehículos participantes.
En ese sentido, dispone que los vehículos que participen en dichas competencias, que se efectúen en vías y caminos públicos; autorizadas, organizadas o patrocinadas por la federación respectiva, y que no cuenten con placas patente o documentos que les permitan transitar por dichas vías y caminos, deberán contar con permisos de circulación provisional.
Dichos permisos de circulación tendrán una vigencia máxima de dos meses, contados desde su otorgamiento. La aprobación de los permisos de circulación provisional requerirá del informe favorable de Carabineros de Chile.
Durante el debate intervinieron la diputada y promotora de la moción, Joanna Pérez y el diputado Javier Olivares quienes destacaron la necesidad de regular, de manera permanente, la circulación de los vehículos extranjeros que ingresan al país para este tipo de eventos, que fomentan el turismo y significan un importante aporte a la actividad económica local.
Vehículos de Competencia
En sus fundamentos, el texto despachado a ley recuerda que Chile, frecuentemente, es escenario de destacadas competencias automovilísticas de nivel internacional. Destacan el Rally Dakar y el Campeonato Mundial de Rally (WRC, por sus siglas en inglés), que han atraído tanto a equipos de competición como a miles de turistas y seguidores del automovilismo.
Asimismo, el proyecto releva que los beneficios de estas competencias no se limitan a lo económico. Sostiene que estas tienen un componente social y cultural, al permitir que comunidades locales participen de un evento global, se fomente el deporte motor y se fortalezca la identidad regional.
En paralelo, plantea que una regulación permanente podría establecer requisitos y estándares mínimos para garantizar la seguridad vial, el cuidado del medioambiente y el respeto por las comunidades que reciben estas competencias. Así, se armoniza la apertura a estos eventos con las normas internas del país.
