Eximir del pago de derechos y tributos municipales por la ejecución de obras ferroviarias y declararlas como infraestructura ejecutada por el Estado. Este es el objetivo del proyecto que aprobó en general la Comisión de OO.PP., Transportes y Telecomunicaciones, el cual, además, declara dichas obras como infraestructura ejecutada por el Estado (boletín 18436).
La exención beneficia exclusivamente a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y comprende obras como vías férreas, túneles, estaciones, paraderos, talleres, cocheras, subestaciones eléctricas y demás instalaciones necesarias para su operación.
Actualmente, la legislación no distingue entre las obras ferroviarias desarrolladas por una empresa del Estado y otras intervenciones sujetas al régimen general de cobros municipales. Por ello, el Ejecutivo propone otorgar un tratamiento especial a esta infraestructura de transporte público.
Exención para obras ferroviarias
En la sesión participó el ministro de Transportes, Louis de Grange, quien planteó que el proyecto busca “nivelar la cancha”. Esto, porque la propuesta de exención sigue un criterio ya existente, que beneficia a la Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A.
Además, agregó que entrega certeza jurídica a estas iniciativas y reduce no solo los costos de los proyectos sino también el tiempo de ejecución.
Por su parte, el presidente del directorio de EFE, Jorge Claude, agregó que la iniciativa surge en un momento en que la empresa desarrolla la mayor cartera de proyectos ferroviarios de su historia. En ella se busca pasar de 66 millones de pasajeros transportados, en 50 comunas de 10 regiones, a 150 millones en 66 comunas, al año 2032.
Entre ellos, destacan el Tren Alameda-Melipilla y el Tren Santiago-Batuco, proyectos destinados a fortalecer la conectividad y movilidad de la población. Una iniciativa que valoró el alcalde de Padre Hurtado, Felipe Muñoz.
Impacto en municipios
Si bien los diputados manifestaron su respaldo al proyecto, alertaron sobre el impacto de la norma en los municipios. Frente a ello, tanto el presidente del directorio de EFE, como el alcalde Muñoz, señalaron que la iniciativa cuenta con una buena recepción entre la mayoría de los alcaldes. Incluso, ya existen importantes descuentos y exenciones en los municipios para este tipo de obras.
Para graficar la importancia de respaldar el proyecto, Claude señaló que, si se aplicara el 100% del cobro de los derechos a todos los proyectos que hoy tiene EFE, “serían cerca de 800 millones de dólares que habría que pagar a diferentes municipios”.
Recursos, aclaró, que “no están en la caja”, por lo que deberían reevaluar las obras para ver si siguen siendo rentables.
La instancia deberá ahora analizar el articulado del proyecto y evaluar modificaciones al mismo.