MADRID 11 Dic. (EUROPA PRESS) -
El grupo Volkswagen AG está considerando la posibilidad de producir vehÃculos eléctricos con tecnologÃa de autonomÃa extendida (REEV) en Estados Unidos y Europa en sus modelos SUV y sedanes de mayor venta ante el avance irregular de los modelos eléctricos en estos mercados.
Esta tecnologÃa, muy popular en China y que el grupo ha expresado su intención de introducir en algunos modelos de este paÃs el próximo año, apenas está consolidada en los mercados occidentales. El grupo alemán estarÃa valorando en su próximo plan quinquenal de inversiones introducir este sistema.
"El momento en que esta tecnologÃa esté disponible en Europa y Estados Unidos dependerá de la demanda de los clientes", argumentó la compañÃa a 'Bloomberg News'.
Los fabricantes de automóviles se replantean sus estrategias de modelos ante la posibilidad de que la Unión Europea dé marcha atrás en la prohibición de los coches nuevos con motor de combustión prevista para 2035, debido a que el avance de los vehÃculos eléctricos está siendo más lento de lo esperado y ante las dificultades de las compañÃas de trasladar toda su producción hacia la electrificación.
Los vehÃculos con extensión de autonomÃa funcionan con una baterÃa que puede cargarse con un pequeño motor de combustión dentro del vehÃculo. Fabricantes europeos como Stellantis NV y BMW AG están estudiando esta tecnologÃa que en Europa solo está disponible en el Leapmotor C10 REEV.