8 de cada 10 latinoamericanos están abiertos a comprar un vehÃculo eléctrico
De acuerdo con un estudio encargado por Nissan en América Latina, 8 de cada 10 personas están abiertas a comprar un vehÃculo eléctrico.
En este mismo estudio realizado por la empresa C230, brazo consultor del Think Tank Fundación IDEA, se observa que, con acciones adecuadas, la región tiene oportunidades para acelerar la adopción de vehÃculos eléctricos y autónomos. Mientras que el 80% de los latinoamericanos han escuchado hablar sobre vehÃculos eléctricos; únicamente, 1 de cada 10 ha viajado en uno de ellos.
Los resultados más destacados del estudio fueron compartidos hoy durante el evento Nissan Futures América Latina en San Pablo, Brasil. En el evento Nissan reiteró su compromiso con impulsar el futuro de la movilidad en la región a través de su visión de marca Nissan Intelligent Mobility, la cual busca cambiar la manera en que los automóviles se impulsan, conducen e integran con la sociedad.
C230 encuestó a 5 mil 700 personas en cinco paÃses de la región: Argentina, Brasil, Chile, Colombia y Perú con el objetivo de conocer el grado de apertura en la región hacia nuevas tecnologÃas de movilidad.
El estudio también contribuyó para detectar otros datos relevantes acerca del tema, entre los que destacan las oportunidades para la introducción de vehÃculos eléctricos:
-El 80% de los encuestados estarÃan dispuestos a adquirir un vehÃculo eléctrico, ya que los consideran una solución que contribuye con la reducción de la contaminación ambiental.
-73% opinan que el gasto de cargar un vehÃculo eléctrico es menor al gasto de hacerlo con combustibles fósiles.
Si bien existe una clara apertura para adquirir y conocer más acerca de los vehÃculos eléctricos, se identificaron algunas barreras que los encuestados expresan como principales preocupaciones relacionadas con la adquisición de un vehÃculo eléctrico:
-El 75% de los encuestados piensa que localizar un punto de recarga puede ser complicado.
-Al 60% le preocupa que la carga disponible en este tipo de vehÃculos no sea suficiente para completar sus recorridos diarios.
-Para el 63% la preocupación es que el tiempo de carga de la baterÃa sea demasiado largo.
