La FNE notificó a la compañía y a Hapag Lloyd su decisión de aprobar en forma pura y simple, y sin condiciones, la transacción. Desde ayer se encuentra preparando en conjunto con Hapag Lloyd, todos los documentos que se requieren para el cierre, el que se espera ocurra dentro de los siguientes 15 días.
Y ciertos inmuebles de propiedad de la filial indirecta de SM SAAM, Inmobiliaria Marítima Portuaria S.A., en los que actualmente opera SAAM Logistics S.A.
El precio total pagado por la suscripción y compra de las acciones de las Compañías fue de US$49,7 millones
El precio total acordado fue de US$ 32 millones.
La sociedad consignó este viernes que “en esta etapa no es posible cuantificar los efectos que tendrá esta operación en los resultados”.
Así lo informó a través de un hecho esencial.
La evaluación también valora que la sociedad, en particular por su experiencia y nuevas oportunidades que se pueden presentar, tiene potencial de crecimiento en sus negocios, en especial en los países de América donde hoy no opera o lo hace con sólo algunas de sus tres líneas de negocios.
En el período destacó la mayor actividad de Terminal Portuario Guayaquil y la incorporación del principal puerto de la costa del pacífico de Costa Rica (Puerto Caldera), los cuales permitieron compensar los menores resultados en la División Logística y de los terminales portuarios chilenos.