Latam Airlines
Informó a través de un hecho esencial.
LATAM Airlines Group S.A., el principal grupo de aerolíneas de pasajeros y carga en América del Sur, anunció la reapertura y nueva cotización de su programa de ADR en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), a partir de este juevees 25 de julio de 2024.
El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) aprobó un acuerdo extrajudicial suscrito entre la Fiscalía Nacional Económica (FNE) y Latam Airlines Group, que pone término a una investigación en la cual se autoriza a la aerolínea a modificar cinco acuerdos de código compartido suscritos con Delta Air Lines.
Este vuelo se convierte en la puerta de entrada de Sudamérica hacia el continente africano. Gracias a acuerdos interlineales que tiene LATAM con otras compañías aliadas en dicha región, los clientes de la aerolínea tendrán conexión a 47 destinos en África.
En apoyo al plan de reorganización y financiamiento propuesto por LATAM y algunas de sus filiales directas e indirectas en su proceso de reorganización en los Estados Unidos de América (Procedimiento Capítulo 11)
Según fuera informado previamente, la compañía y algunas de sus filiales directas e indirectas que son parte del proceso de reorganización en EE.UU.
Entregó nuevos antecedentes relativos a la propuesta de un texto refundido y modificado del contrato denominado Super Priority Debtor-In-Possession Term Loan Agreement presentado para la aprobación del Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York el 17 de febrero pasado.
La compañía y algunas de sus filiales directas e indirectas son parte del proceso de reorganización en Estados Unidos (“Procedimiento Capítulo 11”).
La compañía se encuentra actualmente negociando con diversas partes interesadas para efectos de acordar los términos de un plan de reorganización y financiamiento.
A partir de hoy, LATAM estará en la plataforma bajo la cuenta @latamairlines. Para publicar en TikTok, el grupo apelará a un lenguaje universal, en línea con las tendencias de comunicación digital en las plataformas sociales.
A los ocho aviones 767-300 Boeing Converted Freighters informados en marzo pasado, se suman dos modelos adicionales, completando así una flota de hasta 21 767-300 cargueros al 2023. Con esta incorporación, el grupo prácticamente duplicará su flota carguera y reducirá la edad promedio de dicha flota de 17 a 14 años.
Lograron la aprobación de su Joint Venture sin condiciones por parte de Aeronáutica Civil de Colombia, lo que mejorará la conectividad aérea y proporcionará a los pasajeros y clientes de carga una experiencia de viaje fluida entre Sudamérica y Norteamérica una vez que se hayan obtenido las aprobaciones regulatorias.
Como parte de las obligaciones de reporte que tiene que cumplir LATAM dentro del Procedimiento Capítulo 11
Como parte de las obligaciones de reporte que tiene que cumplir LATAM dentro del Procedimiento Capítulo 11.
Como parte de las obligaciones de reporte que tiene que cumplir LATAM dentro del Procedimiento Capítulo 11, se encuentra la preparación y entrega de un informe mensual denominado MOR por sus siglas en inglés Monthly Operating Report
Como parte de las obligaciones de reporte que tiene que cumplir LATAM dentro del Procedimiento Capítulo 11
Como parte de las obligaciones de reporte que tiene que cumplir LATAM dentro del Procedimiento Capítulo 11.
Además, consignó que la filial de la firma, LATAM Airlines Brasil anunció que se acogerá a la reorganización financiera de la Compañía en Estados Unidos, incluyendo su matriz intermedia en Chile, Holdco I S.A. su matriz en Brasil, TAM S.A. y sus filiales Multiplus Corretora de Seguros Ltda., ABSA – Aerolinhas Brasileiras S.A., Prismah Fidelidade Ltda., Fidelidade Viagens e Turismo S.A. y TP Franchising Ltda.
Para el 30 de junio próximo a las 10:00 horas,
Roberto Alvo, se refirió este viernes al posible rescate estatal de la firma, actualmente en proceso de reestructuración reglada, como consecuencia del impacto financiero generado por la paralización de los vuelos vigente a propósito de la pandemia del coronavirus.