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Alejandra Figueroa |
En torno a estos conocimientos geográficos se descubren grandes proyectos que tienen múltiples significados hasta hoy, como es el segundo canal de Magallanes y la Carretera Austral.
La cantidad de empleos generados e incluso la posibilidad de aprovechar la mano de obra de las personas que están requiriendo de trabajo en nuestro país y que provienen de países vecinos, también es una buena oportunidad.
Es importante que estos proyectos realicen Estudios de Impacto Ambiental, que sean más completos respecto a las sustancias químicas que se utilizan en el proceso de fracking y de las medidas de mitigación que realizará el titular del proyecto.
Después de un período tan largo y con esta experiencia uno no puede decir que se despide, sino más bien decir un “hasta pronto” porque todo lo que es la motivación pública continuará animándonos.
El desafío que desde hoy enfrentan las regiones –de poner en la mira electoral a quienes dirigirán los destinos de los territorios y a quienes a contar de 2021 entrarán en esa disputa– abre la puerta de autodeterminación, y a la vez, saber quiénes y de qué forma están dispuestos a otorgar poder real a las regiones.
Acá las distancias se miden en horas y el dicho de la Patagonia que dice “el que se apura, pierde su tiempo”, no es un signo de flojera sino un sinónimo de que las cosas tienen un ritmo propio.
En un pasado no muy lejano, una buena parte de los terrenos con quebradas, no agrícolas, llenos de piedras y rocas, tenían un valor material muy precario, cuestión que un extranjero como Tompkins vino a cambiar.
“Prohíbese, dice la ley 20.525, la mutilación de las aletas de cualquier especie de tiburón, acción denominada aleteo o finning, a bordo de naves o embarcaciones de pesca o su transbordo". Del mismo modo, asegura que será obligatorio realizar el desembarque de las especies antes señaladas con sus aletas, total o parcialmente adheridas a su cuerpo en forma natural.
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