La extensión de la Ley 21.213, que tenía una duración de 6 meses hasta el 31 de agosto, permitirá a los usuarios de las autopistas concesionadas que cuenten con infracciones por usar las autopistas sin previo registro, regularizar el pago hasta diciembre de este año.
Hasta el 9 de enero el Ejecutivo y los congresistas podrán presentar indicaciones a la propuesta iniciada en moción. En la discusión en general también se abordó la necesidad de revisar los contratos del Estado con las autopistas urbanas.
La propuesta, derivada a segundo trámite, busca evitar que por un mismo tipo de falta se generen en un día diversas multas para el conductor de un vehículo que no cuente con el dispositivo electrónico que permite verificar el cobro de las tarifas pertinentes. En la sesión, además, se incluyó una norma que da efecto retroactivo a la medida.
Los integrantes de la Comisión de Transportes deberán estudiar las ideas matrices de la propuesta, tras lo cual las someterán a votación. Hoy los dueños de vehículos juntan boletas por este concepto con distintas fechas de pago.
En el peaje Angostura, además, desde ayer comenzó el uso del Tag sin necesidad de inscripción.
Así lo apuntó a través de un hecho esencial la consecionaria Ruta del Maipo. Los trabajos se esperan concluyan dentro de un plazo estimado de 5 meses desde esta fecha.
98,4% de este total corresponde a la Región Metropolitana, y el 90% se genera por no pago del TAG. Las autoridades recuerdan que si hay infracciones impagas no se puede obtener el permiso de circulación.