Incluye toda la operación en el negocio de terminales portuarios, que incluye 10 terminales en 6 países de América, y la totalidad del negocio de logística terrestre.
La Fiscalía Nacional Económica (FNE) aprobó en Fase 2 la operación de concentración por medio de la cual Hapag-Lloyd pretende adquirir el control de SAAM Ports y SAAM Logistics, integrando a su actividad naviera el negocio de puertos y servicios extraportuarios del Grupo SAAM.
La FNE notificó a la compañía y a Hapag Lloyd su decisión de aprobar en forma pura y simple, y sin condiciones, la transacción. Desde ayer se encuentra preparando en conjunto con Hapag Lloyd, todos los documentos que se requieren para el cierre, el que se espera ocurra dentro de los siguientes 15 días.
La compañía obtuvo un EBITDA de EUR 1.138 millones. Los ingresos, por su parte, aumentaron un 15% durante 2018, llegando a los EUR 11,5 mil millones. Esta cifra se explica particularmente por el 21% de incremento en el volumen transportado asociado a la fusión con UASC.
La cifra se explica por el buen rendimiento de la naviera alemana Hapag-Lloyd, de la cual CSAV es el principal accionista.
La naviera, que constituye el mayor activo de CSAV a través de su participación en ésta, obtuvo un positivo tercer trimestre en que el EBIT del grupo fue de EUR 212 millones. El resultado neto acumulado en nueve meses también fue positivo.
Este resultado se explica por las condiciones de la industria portacontenedores durante el trimestre. Aún así, Hapag-Lloyd, principal activo de CSAV, es la única naviera global que a la fecha ha publicado un EBIT positivo.
Hapag-Lloyd, cuyo porcentaje accionario es el principal activo de CSAV, ha sido una de las navieras con mejor desempeño de la industria, registrando un resultado operacional positivo. Sin embargo, la fortaleza del euro en el primer trimestre, los altos costos del petróleo, entre otros factores, impactaron el desempeño de la naviera alemana.
Esperamos una mejora gradual del mercado a lo largo de 2018, pero la mayor parte de eso sólo llegará a los resultados contables en la segunda mitad del año", dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd.
Los mejores resultados de la naviera, cuyas acciones representan el principal activo de CSAV, se explican en parte por la fusión con UASC y el volumen transportado creció 29%.