Xiaomi ganó un 20,5% menos en el segundo trimestre, lastrado por los mayores costes de los componentes
Xiaomi, el fabricante chino de teléfonos móviles, vehículos eléctricos y otros dispositivos, se anotó un beneficio neto atribuido de 9.462 millones de yuanes (1.211 millones de euros) en el segundo trimestre de 2026, lo que representa una caída del 20,5% respecto del resultado contabilizado por la empresa entre abril y junio del año pasado.
El fabricante tecnológico chino ha destacado en la presentación de sus resultados que, en el segundo trimestre, persistieron incertidumbres geopolíticas, mientras que "aumentos significativos en los costes de componentes clave", incluida la memoria, así como una competencia más intensa, continuaron generando dificultades para el negocio.
La cifra de Xiaomi alcanzó en el trimestre un total de 108.922 millones de yuanes (13.941 millones de euros), un 6,1% menos que en el segundo trimestre de 2025, incluyendo un retroceso del 11,3% en el negocio de 'smartphones' e internet de las cosas (IoT), hasta 84.026 millones de yuanes (10.755 millones de euros).
En concreto, las ventas de teléfonos inteligentes sumaron entre abril y junio 42.119 millones de yuanes (5.391 millones de euros), un 7,5% menos, mientras que el área de IoT facturó 31.278 millones de yuanes (4.003 millones de euros), un 19,2% menos.
En este sentido, la compañía china explicó que la industria de teléfonos inteligentes enfrentó en el trimestre importantes dificultades "debido a subidas significativas en los costes de la memoria", lo que provocó una disminución del 6% interanual a nivel global de los envíos globales de 'smartphones', según Omdia.
Por otro lado, Xiaomi indicó que su negocio de vehículos eléctricos, IA y otras iniciativas reportó a la compañía en el trimestre unos ingresos de 24.896 millones de yuanes (3.187 millones de euros), un 17% más que en el segundo trimestre de 2025, incluyendo un crecimiento del 15,9% interanual de la facturación del segmento de vehículos, hasta 23.900 millones de yuanes (3.059 millones de euros), debido principalmente al incremento en las entregas, compensado parcialmente por la disminución del precio medio de venta de los automóviles.
De este modo, en el primer semestre de 2026, la compañía china contabilizó un beneficio neto atribuido de 14.186 millones de yuanes (1.816 millones de euros), un 37,8% inferior al que se anotó en la primera mitad del año anterior, mientras que la cifra de negocio retrocedió un 8,4% interanual, hasta 208.063 millones de yuanes (26.631 millones de euros).
