Los vehÃculos eléctricos ahora son más fiables y pueden igualar la vida útil de los coches con motores de combustión, lo que marca un momento crucial en el camino hacia el transporte sostenible.
Un nuevo estudio utilizó casi 300 millones de registros de pruebas del Ministerio de Transporte del Reino Unido que registraban la 'salud' de cada vehÃculo en las carreteras del Reino Unido entre 2005 y 2022 para estimar la longevidad del vehÃculo y proporcionar un análisis exhaustivo de las tasas de supervivencia de los diferentes sistemas de propulsión.
El equipo descubrió que, aunque los primeros vehÃculos eléctricos a baterÃa eran menos fiables que los vehÃculos con motor de combustión interna, los rápidos avances tecnológicos han permitido que los nuevos coches eléctricos alcancen una vida útil comparable, incluso con un uso más intensivo.
Los investigadores descubrieron que los coches eléctricos demostraron la mejora más rápida en cuanto a fiabilidad, con una probabilidad de fallo (tasa de riesgo) un 12 % menor por cada año sucesivo de producción, en comparación con el 6,7 % de los vehÃculos de gasolina y el 1,9 % de los vehÃculos diésel.
Los investigadores de la Universidad de Birmingham, la London School of Economics and Political Science (LSE), la Universidad de California en San Diego y la Universidad de Berna (Suiza) han publicado sus resultados en Nature Energy. Estos revelan que, de media, los vehÃculos eléctricos de baterÃa tienen ahora una vida útil de 18,4 años y pueden recorrer hasta 200.000 kilómetros, superando en kilometraje a los coches de gasolina tradicionales.
TESLA VERSUS AUDI Y SKODA
También identifican las marcas de mayor rendimiento en cuanto a longevidad del vehÃculo. Tesla lidera entre los vehÃculos eléctricos de baterÃa. En cuanto a los vehÃculos de gasolina y diésel, Audi y Skoda son los que mejor rendimiento ofrecen, respectivamente.
El coautor, el Dr. Viet Nguyen-Tien, de la LSE, comentó: "Nuestros resultados proporcionan información fundamental sobre la vida útil y el impacto medioambiental de los vehÃculos eléctricos. Los vehÃculos eléctricos de baterÃa ya no son solo una opción de nicho, sino una alternativa viable y sostenible a los vehÃculos tradicionales, un paso importante hacia la consecución de un futuro con cero emisiones netas de carbono".
El coautor Robert Elliott, profesor de EconomÃa en la Universidad de Birmingham, comentó: "Los vehÃculos eléctricos de baterÃa ofrecen importantes beneficios ambientales, especialmente a medida que Europa cambia a una combinación de energÃa más renovable. A pesar de las mayores emisiones iniciales de producción, un vehÃculo eléctrico de larga duración puede compensar rápidamente su huella de carbono, lo que contribuye a la lucha contra el cambio climático, lo que lo convierte en una opción más sostenible a largo plazo.
"Nuestros hallazgos ofrecen a los consumidores datos confiables para tomar decisiones informadas sobre sus compras de vehÃculos, mientras que los responsables polÃticos pueden usar nuestros conocimientos para dar forma a las regulaciones e incentivos que promueven la adopción de vehÃculos duraderos y respetuosos con el medio ambiente y planificar con anticipación su tratamiento al final de su vida útil".
