Ormuz

Asociaciones de armadores rechazan de plano el pago de un peaje a Irán para cruzar el estrecho.

El jefe de la comisión de Seguridad Nacional del Parlamento iraní, Ebrahim Azizi, ha confirmado este sábado en redes sociales que Irán dará a conocer "próximamente" un mecanismo que además establecerá una "ruta de paso designada" a los barcos que participen en este sistema.

"Creo que con el tiempo se producirá una reducción drástica del precio del petróleo, porque todo ese petróleo acumulado que Irán mantiene retenido, una vez que llegue al mercado, tendrá un impacto muy positivo", ha afirmado el mandatario de la Casa Blanca en una entrevista con la cadena NBC.

El ministro de Exteriores de Irán, Abbas Araqchi, ha informado de la reapertura del estrecho de Ormuz --ruta por la que circulaba hasta una quinta parte del petróleo mundial-- apenas unas horas más tarde de la entrada en vigor del alto el fuego entre Israel y Líbano.

"Dos destructores con misiles guiados de la Armada de Estados Unidos (...) han transitado por el estrecho de Ormuz. Han realizado operaciones en el golfo Arábigo (Pérsico) y empezado a generar las condiciones para el desminado", ha informado el Mando Central de las Fuerzas Armadas estadounidenses (CENTCOM) en un comunicado.

"La puesta en marcha del mecanismo se realizará en estrecha consulta con los Estados miembro pertinentes, respetando plenamente la soberanía nacional y los marcos jurídicos internacionales establecidos", ha subrayado la Secretaría General de la ONU.

La repulsa a los bombardeos contra "instalaciones de petróleo y gas", y al "cierre de facto del estrecho de Ormuz por parte de fuerzas iraníes" se extiende así a un total de 20 potencias, todas ellas defensoras de la libertada de navegación como "principio fundamental del Derecho Internacional".

Las fuerzas estadounidenses han reconocido el derecho de Irán "a operar profesionalmente en el espacio aéreo y las aguas internacionales" y han instado a la Guardia Revolucionaria a operar "de forma segura y profesional" a fin de evitar "riesgos innecesarios", subrayando que el estrecho de Ormuz es "un corredor comercial vital que garantiza la prosperidad económica de la región".