A los 10 trenes adjudicados al consorcio chino CRRC-SIFANG se sumarán dos nuevos automotores eléctricos. Nueve equipos operarán en el servicio Biotren y otros 3 en el Corto Laja.
Se trata de uno de los mayores fabricantes de material ferroviario en el mundo, cuyos trenes son utilizados en Estados Unidos, Singapur, China, Brasil y Argentina.