De acuerdo a Patricio Herman, presidente de la colectividad, la circular, de carácter nacional, “busca cambiar radicalmente las reglas del juego respecto a la ejecución previa a la recepción de obras municipales de las faenas de mitigación vial, por cuenta de cada titular de proyecto inmobiliario de alto impacto, contenidas en sus Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU)”.
