Según Andrés Cooper, gerente general de Chileautos ello “obedece al aumento de este tipo de autos que han ingresado al país, con valores más competitivos y con una mejor tecnología que año a año permite mejorar las autonomía, en línea con la tendencia mundial”.
El especialista en electroquímica y académico de la Universidad de Santiago, Dr. José Zagal, sostiene que el aumento de 193% en la venta de automóviles híbridos y eléctricos aún es insuficiente para generar una disminución en la contaminación. Para solucionar el retraso del país en la materia, señala que se deben estudiar alternativas como subsidiar los costos de estos vehículos, permitir una patente más barata o rebajar el impuesto al que están afectos.
Luego de trabajar por años en la Fórmula 1, el ingeniero británico Ian Foley ha centrado su atención en la movilidad eléctrica con su compañía Equipmake.