La Fiscalía Nacional Económica (FNE) presentó ante al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) una serie de propuestas para fomentar la competencia en el proceso de licitación para concesionar los almacenes de venta libre o tiendas duty free ubicados en el aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago.
La FNE señaló que existen elementos de las actuales bases de licitación pública para concesionar los almacenes del duty free del aeropuerto de Santiago que restringirían injustificadamente la competencia en el proceso licitatorio o ex post, durante la vigencia de la concesión.
“Estamos en lo que es el ´Chile en Marcha´, ustedes han visto cómo crece esta gran obra que significa ampliar el aeropuerto Arturo Merino Benítez en 3,5 veces, vale decir que el aeropuerto va a ser 3,5 veces más grande de lo que es hoy día una vez que esté en servicio esta gran ampliación a comienzos del año 2021 con toda la calidad de servicio propia de un aeropuerto de última generación”, informó la autoridad del MOP.
Situación de fallas en la cinta transportadora del equipaje en el aeropuerto internacional de Santiago se arrastra desde el anterior concesionario del aeropuerto, “SCL Terminal Aéreo Santiago S.A. Sociedad Concesionaria”, pero se ha acrecentado y agravado a niveles críticos con la administración de la concesión de “Nuevo Pudahuel S.A.”.