El 2008 LAN tenía una deuda de US$3.300 millones con una utilidad de US$320 millones, en el 2010 tomaron una muy mala decisión, comprar TAM y de ahí se les disparó la deuda de la nueva compañía Latam hasta llegar en el 2019 a unos US$19.900 millones incluyendo los leasing ya que se deben contabilizar como deuda de acuerdo a la nueva normativa contable. Dicha deuda estranguló a la compañía financieramente hasta verse obligados a acudir a un Chap. 11 en EEUU.
