En ese sentido, los sistemas logísticos de la Macrozona Norte están preparados y se siguen desarrollando para empujar el carro del crecimiento y, en particular, lo están los terminales marítimos de Atacama, aliados indispensables de las exportaciones en torno a la minería y sus derivados.Los puertos privados de uso público regionales brindan importantes ventajas comparativas, con instalaciones adecuadas, suficiente capacidad de transferencia de carga, ubicaciones en ejes estratégicos y una red de conectividad que mejora día a día con un solo objetivo: continuar aportando al desarrollo regional y nacional.Si queremos aumentar nuestra participación en el comercio exterior y consolidar la tendencia al alza en toneladas y el valor de los bienes transferidos mostrada en el último lustro, debemos anticiparnos a los requerimientos de aquellas industrias que necesitan de terminales eficientes, estables y que proporcionen beneficios que vayan mucho más allá de ser una alternativa de salida hacia otras economías.Somos optimistas, porque estamos trabajando para superar las dificultades y riesgos externos que cada vez generan mayor incertidumbre en los mercados.
