Con la llegada del Boeing 767 BCF, los operadores del grupo LATAM Cargo llegan a un total de 18 aviones de carga siguiendo su plan de crecimiento de flota, apoyando el transporte de flores desde Colombia y Ecuador, ofreciendo una mayor capacidad a sus clientes del sector.
Los proyectos, impulsados por Cristián Cid, administrativo de Carga, y Patricio Linzmayer, jefe de Operaciones de su proveedor FastAir, lograron sustituir el uso del plástico utilizado en la operación de carga, por materiales reutilizables, como una manta cubre pallets con cuatro años de vida útil. Esto le valió a la filial carguera obtener el “Premio a la Innovación en Carga Aérea” en la categoría corporativa, entregado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La filial de carga se preparó para ofrecer a sus clientes más de 115 frecuencias semanales, aumentando un 120% respecto a la operación regular a Norteamérica, permitiendo así abastecer a dicho mercado y a Europa de flores como rosas, claveles y crisantemos.
Las rosas rojas, dalias, claveles y crisantemos son las más demandadas, mientras los principales productores son Colombia y Ecuador.