LATAM
Las aerolíneas anunciaron cuatro nuevas rutas entre Sudamérica y Estados Unidos, y un aumento de un 75% de la capacidad de transporte de pasajeros desde la implementación del acuerdo comercial.
Con tres frecuencias semanales, los pasajeros podrán ahorrar más de 1 hora de viaje al no pasar por Santiago, permitiéndoles arribar a destino de forma expedita en tan sólo 2 horas y media.
Por cada tonelada que el cliente decida compensar, LATAM sumará una más, duplicando así el impacto positivo para el medio ambiente y los ecosistemas.
En primera instancia, los vuelos serán reiniciados con tres frecuencias semanales y serán operados en aeronaves Boeing 787-9, con capacidad para 300 pasajeros distribuidos en cabinas Premium Business, Economy+ y Economy. Anteriormente, el grupo ya había reiniciado sus operaciones hacia Australia en marzo pasado con tres vuelos semanales a Sydney, aumentando progresivamente sus operaciones hasta llegar a un vuelo diario en diciembre de 2022.
LATAM Airlines Group S.A. dio a conocer sus resultados financieros correspondientes al cuarto trimestre del 2022, cerrando un año marcado por el término de su proceso de reestructuración bajo el Capítulo 11, un sólido resultado financiero y una recuperación operacional cercana a la pre pandemia.
El vuelo se llevó a cabo por LATAM Cargo Chile desde Zaragoza, España, hacia Norteamérica. El combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) utilizado, fue co-procesado y producido a partir de aceite de cocina usado, y cuenta con un factor de reducción atribuido de alrededor del 80% del CO2 en su ciclo de vida, en comparación al convencional.
El grupo LATAM inicia la temporada con 16 Airbus A320neo en operación y durante el año en curso espera recibir otros 15 aviones nuevos, incluyendo su primer A321neo. Actualmente el grupo y sus filiales tienen una flota de 311 aeronaves.
El proyecto CO2Bio se encuentra en un sector clave para la conservación de la biodiversidad, la regulación hídrica y la captura de carbono. Según estos 3 atributos, se clasifica en el 10% de las áreas críticas para conservación a nivel mundial.
Informó a través de un hecho esencial.
Informó ayer en calidad de hecho esencial.
Los accionistas que tendrán derecho a ejercer la oferta de opción preferente, tanto respecto de las Nuevas Acciones de Pago como de los Bonos Convertibles, serán aquellos inscritos a la medianoche del día 7 de septiembre de 2022.
Como parte de las obligaciones de reporte que tiene que cumplir LATAM Airlines Group S.A. (LATAM) dentro del Procedimiento Capítulo 11.
En junta extraordinaria celebrada ayer, se aprobó la emisión de tres clases de bonos convertibles en acciones de la Compañía por un monto total de US$9.493.269.524.
Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York ha confirmado el plan de reorganización y financiamiento propuesto por los deudores para emerger con éxito del Procedimiento Capítulo 11.
Latam Airlines Group S.A. (LATAM) correspondiente al pago de la totalidad del crédito de la referencia.
De acuerdo con Natalia Romero, Gerente de Adquisición de Virgin Mobile LATAM, “en Virgin Mobile fomentamos la inclusión de las mujeres en la industria de la tecnología y estamos orgullosos de que el 50% de los cargos directivos sean ocupados por mujeres, invitándolas a que continúen creciendo y avanzando”.Conoce más detalles del evento que reúne a mujeres reconocidas en el mundo de la tecnología, expertas en temas de ciberseguridad, inteligencia artificial, internet de las cosas, realidad virtual e industria financiera.
Dichas Nuevas Acciones de Pago se ofrecerán de forma preferente a todos los accionistas de la Sociedad, conforme lo exige la legislación vigente; en el entendido, sin embargo, que sujeto a la suscripción de acuerdos de compromiso de soporte (Acuerdos de Soporte) y a la documentación definitiva, los Accionistas Soportantes han acordado respaldar hasta US$400 millones de Nuevas Acciones de Pago sin tener derecho a ningún pago como resultado de dicho compromiso; y los Acreedores Soportantes han acordado respaldar los US$400 millones restantes, a cambio de una retribución del 20% calculado sobre dicha cantidadAcuerdos de SoporteEn relación con los compromisos antes descritos, LATAM ha suscrito con las Partes Soportantes, Acuerdos de Soporte., los que contemplan el 30 de septiembre de 2022 como fecha límite de los compromisos asumidos por las Partes Soportantes en virtud dichos acuerdos y del Plan de Reorganización, sujeto a ciertas prórrogas habituales en este tipo de transacciones (incluyendo, sin limitación, el retraso en emerger del Procedimiento Capítulo 11 debido a la identificación de una nueva variante de COVID-19).En la medida en que no sean suscritos por los accionistas de LATAM durante el respectivo período de suscripción preferente, el 50% de los Nuevos Bonos Convertibles Clase C (correspondiente a aproximadamente, la cantidad de US$3.408 millones), será asignado directamente a los Acreedores Soportantes a cambio de una combinación de, por una parte, una contribución de nuevos fondos a LATAM; y por otra, una dación en pago por sus créditos valistas, en la siguiente proporción: 52,037% en dación en pago por sus créditos valistas; y 47,963% de contribución de nuevos fondos.Los Acreedores Soportantes tienen derecho a un pago del 20%, pagadero en efectivo, calculado sobre el monto de nuevos recursos que los Acreedores Soportantes han acordado contribuir a LATAM (es decir, calculado sobre, aproximadamente, US$3.669 millones).
La startup comenzó su expansión por Latinoamérica para impulsar la comprensión y prevención de la ciberseguridad en una región donde los ciberataques van en ascenso.
LATAM se encuentra actualmente sujeto a un proceso de reorganización bajo el Capítulo 11 del Título 11 del Código de Estados Unidos, ante el Tribunal de Quiebras de ese país, Distrito Sur de Nueva York (Procedimiento Capítulo 11).